Harley-Davidson Breakout adalah sebuah cruiser yang mendobrak batas, menyajikan siluet chopper klasik yang memanjang dan rendah, dipadukan dengan sentuhan modern yang agresif. Fokus utama dari motor ini tidak lain adalah pada tenaga. Breakout terbaru hadir dengan jantung mekanis yang perkasa, yaitu mesin Milwaukee-Eight 117 yang legendaris, sebuah komponen kunci yang mendefinisikan seluruh pengalaman berkendara. Performa Mesin ini bukan hanya sekadar angka di atas kertas; ia adalah sumber daya yang mendorong Breakout melampaui motor cruiser sejenis. Performa Mesin Milwaukee-Eight 117 memberikan torsi yang melimpah dan respons throttle yang tajam, sangat cocok dengan tampilan motor yang menuntut perhatian. Berdasarkan data penjualan dari Asosiasi Diler Motor Premium (ADMP) per 10 Oktober 2024, model-model Harley-Davidson yang menggunakan mesin 117, termasuk Breakout, menunjukkan tingkat kepuasan pelanggan tertinggi dalam hal akselerasi dan power delivery, menegaskan peran vital Performa Mesin ini.
Milwaukee-Eight 117 memiliki kapasitas 1923 cc, menjadikannya salah satu mesin produksi terbesar yang pernah ditawarkan oleh Harley-Davidson. Performa Mesin ini mencapai puncak torsi yang mengesankan, sekitar 167 Nm pada putaran 3500 rpm. Angka torsi yang masif ini sangat penting untuk Breakout, yang mengandalkan ban belakang super lebar. Torsi yang besar memastikan bahwa tenaga dapat disalurkan secara efisien ke roda belakang, memberikan daya dorong instan saat throttle dipelintir, sebuah sensasi yang disukai para pengendara cruiser seperjuangan. Mesin ini juga dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI), yang menjamin asupan bahan bakar yang presisi untuk kinerja yang optimal dan efisien.
Desain Breakout memang memaksimalkan penonjolan Performa Mesin. Proporsinya yang panjang, dengan sudut garpu (rake) yang agresif dan roda depan besar 21 inci, berpadu kontras dengan ban belakang ekstra lebar berukuran 240 mm. Roda belakang yang lebar ini bukan hanya estetika chopper murni, tetapi juga berfungsi mentransfer semua tenaga dari mesin 117 ke jalan raya tanpa kehilangan traksi. Breakout juga dirancang di atas rangka Softail yang modern, yang jauh lebih ringan dan lebih kaku daripada rangka sebelumnya, sehingga meskipun memiliki tampilan klasik drag-bike, motor ini sebenarnya cukup responsif saat bermanuver di jalan raya.
Untuk mendukung power besar ini, sistem pengereman dan keselamatan Breakout dirancang sangat mumpuni. Motor ini dilengkapi dengan rem cakram tunggal yang besar di depan dan belakang, ditunjang oleh sistem Anti-lock Braking System (ABS) sebagai fitur standar. Uji keselamatan yang dilakukan oleh tim teknisi independen pada hari Kamis, 5 Juni 2025, di fasilitas uji coba tertutup, mencatat bahwa Breakout mampu berhenti total dari kecepatan 100 km/jam dalam jarak rata-rata 42 meter, sebuah hasil yang memuaskan mengingat bobot motornya yang sekitar 304 kg (berat kering). Kombinasi antara estetika gaya chopper yang memukau dan keunggulan Performa Mesin Milwaukee-Eight 117 inilah yang menjadikan Breakout sebagai power cruiser yang mendominasi, sempurna bagi pengendara yang mencari tampilan custom dari pabrik dan tenaga yang tidak pernah mengecewakan.